调查车辆碰撞需要彻底的数据收集。 Collision Sciences提供的EDR“ BlackBox”扫描工具和PDF事故报告简化了此过程。使用OBDLINK MX+蓝牙适配器使用CrashScan应用程序，调查人员可以从车辆的计算机模块（包括事件数据录音机（EDR））访问和解释关键数据，并得到支持。

CrashScan有助于验证保险索赔，并为责任提供宝贵的见解。它标记，捕获并解释存储的事故数据，为可疑索赔提供铅指标。

车辆支持（EDR和完整系统诊断扫描）

CrashScan在国际上支持3000多个独特的车辆年/制造/型号。在此处检查您特定车辆的支持： https：//collionsciences.ca/reports/check_support/

上下文事故报告

成功的CrastScan提供了有关影响严重性，方向（前/后/侧）和关键环境的详细信息，包括：

• 事故严重程度（次要，中度或重度）
• EDR触发阈值
• 5秒的预施加数据：速度，制动/加速器踏板使用和转向
• 乘员和安全带状态的数量
• 估计损坏维修成本
• 结构碎损伤的可能性
• 伤害风险阈值（鞭打，伤害持续时间）
• 在日常活动中的典型G福音进行比较

*伤害风险算法利用存储的加速度值，科学文章和数据库，例如国家汽车采样系统（NASS）。

应用演示和设置视频

观看应用程序演示视频： https：//www.youtube.com/watch?v =nibxgf7ipww＆t = 2s

有关设置说明，请搜索YouTube“ crashscan设置”或使用此链接： https：//www.youtube.com/watch?v =tanix9tlm9y

隐私立法状态（EDR数据）

加拿大：没有具体的立法；数据被认为是诊断和非私有化的。但是，保险公司通常获得同意作为最佳实践。

美国： 2015年的《联邦驾驶隐私法》以及17个州的法规（阿肯色州，加利福尼亚，科罗拉多州，康涅狄格州，特拉华州，缅因州，蒙大拿州，内华达州，新罕布什尔州，新泽西州，新泽西州，纽约，纽约，北达科他州，北达科他州，俄勒冈州，俄勒冈州，德克萨斯州，德克萨斯州，犹他州，弗吉尼亚州，弗吉尼亚州，弗吉尼亚州和华盛顿州的限制范围都在限制范围内，并限制了埃德尔（Edriev）的限制范围。

最终用户同意

如我们的隐私声明中概述的那样，下载CrashScan应用程序构成其安装，未来更新和数据收集的同意。您可以随时卸载该应用程序撤回同意。有关更多信息，请访问collisionsciences.ca。

版本1.25.5中的新功能

最后更新于2024年11月4日
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