Cet outil de diagnostic ECU du moteur OBD2 utilise un adaptateur Wi-Fi / Bluetooth ELM327 pour fournir des diagnostics complets de véhicules. L'application affiche les données de diverses unités de contrôle électronique (ECU), offrant des représentations graphiques en temps réel et des capacités de journalisation des données. Il affiche et efface également les codes de problème de diagnostic (DTC).

Les utilisateurs peuvent configurer des seuils minimum / maximum pour chaque capteur / PID, déclenchant des alertes lorsque ces limites sont dépassées. L'application prend en charge les adaptateurs Bluetooth et Wi-Fi ELM327 OBD, bien que les versions 1.5 à 2.1 soient recommandées (de nombreux utilisateurs rapportent des problèmes avec d'autres versions).

Remarque importante: les puces ELM327 sont compatibles uniquement avec les véhicules à l'appui de la norme OBD2:

• États-Unis: 1996 et plus tard
• Europe: 2001 et plus tard (essence), 2003 et plus tard (diesel)
• Japon: environ 2000 et plus tard

Au-delà des paramètres OBDII standard, l'application prend en charge les PID prolongées pour diverses marques de voitures, notamment:

• BMW (diesel, e91 + at)
• BYD (MT20U, ABS)
• CHERY (MT20U, MT20U2, ACTÉCEME797)
• Chrysler / Dodge (diesel, AT)
• Citroen (C4, C5, Sagem2000, CAN / AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)
• Daewoo (Siriusd42)
• Fiat (IAW49F, IAW5SF)
• Ford (ECU, PWM / AT, PWM / ABS, CAN / DIESEL, CAN / AT, CAN / TPMS, CAN / ABS)
• Geely (MT20U, MT20U2, M797)
• GM / Chevrolet / Pontiac (ECU, AT, ABS, Siriusd42)
• Greatwall (MT20U2, EOBD, CAN / 4D20)
• Honda (Fit, Accord, CRV / Diesel, Insight)
• Jeep (ECU, diesel, AT, TPMS)
• Kia, Hyundai (~ 15 PIDS par modèle, y compris la température ATF, la détection des coups, etc.)
• Land Rover (plage / 3,6L, DISC4 / 3,0L, DISC3 / TD6, FL2 / TD4)
• Lifan (MT20U, MT20U2, ACTECEME797, ME1788, ABS)
• Mazda (ECU, AT, ABS, CAN / TPMS, CAN / SWA)
• Mercedes (W203 / CDI, W169 / CVT, W168)
• Mitsubishi (can / ecu, can / cvt, can / ss4ii, can / awc, mut / obd, mut / gdi) * (note: les modèles mitsubishi avant ~ 2000 manquent généralement de support OBD.) *
• Nissan (can / ecu, can / cvt, can / awd, can / mètre, consulter2)
• Opel (Ecu, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
• Peugeot (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4 / CAN, AL4 / KWP)
• Renault (Can / Ecu, Can / Diesel, KWP / Diesel, Sagem2000, KWP / EMS3132)
• Skoda (peut uds tsi / tfsi)
• Ssangyong (KWP / ECU, KWP / AT5, D20DT, CAN / D20DTF, CAN / DSI6)
• Subaru (Ecu, Ecu / Diesel, SSM2, SSM2 / Diesel, SSM2 / AT, KWP / ABS)
• Suzuki (Can / ECU, KWP / ECU)
• Toyota (CAN / ECU, KWP / ECU, PRIUS10, PRIUS20, PRIUS30 / ALPHA, PRIUS30 / AC)
• VAG (TDI / 2,5L, Can UDS TSI / TFSI)
• Volvo (D5 / P3)
• VAZ (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74 KWP / CAN, AT / JATCO, AMT / ZF, VESTA / LARGUS K4M, H4M)
• Gaz (Mikas10.3 / 11.3, Mikas11 / E2)
• Zaz (Mikas10.3 / 11.3, MR140)
• UAZ (Mikas10.3 / 11.3, Mikas11 / E2, M86CAN)

Remarque: toutes les PID répertoriées ne sont pas prises en charge par chaque modèle de véhicule. Les utilisateurs peuvent sélectionner les types de PID souhaités dans "Paramètres / Types de PID". Certains modèles Mitsubishi offrent un contrôle du système (par exemple, ventilateur de refroidissement, pompe à carburant). Pour la lecture des paramètres Mut et le contrôle de l'actionneur sur certains modèles de Mitsubishi CAN (MONTERO / PAJERO IV, OUTLANDER 2, etc.), un profil de protocole ISO 9141-2 doit être créé. (Tous les modèles Mitsubishi Can-bus prennent en charge ce protocole.) La création de paramètres personnalisée est également possible.

Version 3.5.9 (30 septembre 2024)

Correction et améliorations de bogues mineurs.