Этот инструмент диагностики ECU ECU OBD2 использует адаптер Wi-Fi/Bluetooth ELM327 для обеспечения комплексной диагностики транспортных средств. Приложение отображает данные из различных электронных управляющих единиц (ECU), предлагая графические представления в реальном времени и возможности регистрации данных. Он также отображает и очищает диагностические коды ошибок (DTCS).

Пользователи могут настроить минимальные/максимальные пороговые значения для каждого датчика/PID, запуская оповещения, когда эти ограничения будут превышены. Приложение поддерживает как Bluetooth, так и Wi-Fi ELM327 адаптеров OBD, хотя рекомендуются версии с 1,5 до 2.1 (многие пользователи сообщают о проблемах с другими версиями).

Важное примечание: чипы ELM327 совместимы только с транспортными средствами, поддерживающими стандарт OBD2:

• США: 1996 и позже
• Европа: 2001 и позже (бензин), 2003 и позже (дизель)
• Япония: примерно 2000 и позже

Помимо стандартных параметров OBDII, приложение поддерживает расширенные PID для различных автомобильных брендов, в том числе:

• BMW (Diesel, E91+AT)
• BYD (MT20U, ABS)
• Шери (MT20U, MT20U2, Actecome797)
• Chrysler/Dodge (Diesel, AT)
• Citroen (C4, C5, SAGEM2000, CAN/AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)
• Daewoo (siriusd42)
• Fiat (IAW49F, IAW5SF)
• Ford (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DIESEL, CAN/AT, CAN/TPMS, CAN/ABS)
• Geely (Mt20u, Mt20u2, M797)
• GM/Chevrolet/Pontiac (ECU, AT, ABS, Siriusd42)
• Greatwall (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)
• Honda (Fit, Accord, CRV/Diesel, Insight)
• Jeep (ECU, дизель, AT, TPMS)
• Kia, Hyundai (~ 15 PID на модель, включая температуру ATF, обнаружение стука и т. Д.)
• Land Rover (диапазон/3,6 л, DISC4/3,0L, DISC3/TD6, FL2/TD4)
• Lifan (MT20U, MT20U2, Actecome797, ME1788, ABS)
• Mazda (ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA)
• Mercedes (W203/CDI, W169/CVT, W168)
• Mitsubishi (can/ecu, can/cvt, can/ss4ii, can/awc, mut/obd, mut/gdi) *(Примечание: модели Mitsubishi до ~ 2000, как правило, не имеют поддержки OBD.) *
• Nissan (Can/ECU, Can/Cvt, Can/AWD, Can/Meter, Consult2)
• Opel (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
• Peugeot (Mev17.4.2, edc16c3, me744, al4/can, al4/kwp)
• Renault (Can/ECU, Can/Diesel, KWP/Diesel, Sagem2000, KWP/EMS3132)
• Skoda (Can Uds TSI/TFSI)
• Ssangyong (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)
• Subaru (ECU, ECU/Diesel, SSM2, SSM2/Diesel, SSM2/AT, KWP/ABS)
• Suzuki (can/ecu, kwp/ecu)
• Toyota (Can/ECU, KWP/ECU, Prius10, Prius20, Prius30/Alpha, Prius30/AC)
• Вага (TDI/2,5 л, может UDS TSI/TFSI)
• Volvo (D5/P3)
• Vaz (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74 KWP/Can, AT/Jatco, AMT/ZF, Vesta/Largus K4M, H4M)
• Газ (Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2)
• Zaz (mikas10.3/11,3, MR140)
• UAZ (Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2, M86Can)

Примечание. Не все перечисленные PID поддерживаются каждой моделью транспортного средства. Пользователи могут выбрать желаемые типы ПИД в «Настройках / Типах ПИД». Некоторые модели Mitsubishi предлагают управление системой (например, охлаждающий вентилятор, топливный насос). Для MOT параметров считывания и управления приводом на определенных моделях Mitsubishi CAN-BUS (Montero/Pajero IV, Outlander 2 и т. Д.) Необходимо создать профиль протокола ISO 9141-2. (Не все модели Mitsubishi Can-Bus поддерживают этот протокол.) Пользовательское создание параметров также возможно.

Версия 3.5.9 (30 сентября 2024 г.)

Незначительные исправления ошибок и улучшения.