Ubisoft a fermement déclaré que l'achat d'un jeu n'accorde pas les «droits de propriété sans entraves», mais plutôt une «licence limitée pour accéder au jeu». Cette position a été soulignée alors que la société a déménagé pour rejeter une action en justice intentée par deux joueurs insatisfaits de l'équipage . Ces joueurs ont intenté une action en justice contre Ubisoft pour terminer les serveurs du jeu de course original en 2023.
Le titre 2014, The Crew, n'est plus accessible . Qu'il ait été acheté physiquement ou numériquement, aucune version du jeu ne peut être jouée, les serveurs étant complètement fermés d'ici la fin mars 2024 .
Alors qu'Ubisoft a fait des efforts pour développer des versions hors ligne de l'équipage 2 et de son suivi, l'équipage: Motorfest , permettant un jeu continu, aucune provision de ce type n'a été étendue au jeu original.
À la fin de l'année dernière, deux joueurs ont engagé une procédure judiciaire contre Ubisoft , affirmant qu'ils avaient l'impression qu'ils "achetaient et possédaient le jeu vidéo l'équipage" plutôt que de "payer pour une licence limitée pour utiliser l'équipage".Le procès a comparé la situation à l'achat d'un flipper, seulement pour le trouver dépouillé de ses composants essentiels des années plus tard, le rendant injouable.
Comme rapporté par Polygon , les plaignants ont accusé Ubisoft d'avoir enfreint la loi sur la fausse publicité de Californie, la loi sur la concurrence déloyale et la loi sur les recours juridiques des consommateurs, aux côtés de «fraude et violation de garantie». Ils ont également fait valoir qu'Ubisoft avait contrevain la loi de l'État de la Californie sur les cartes-cadeaux, ce qui interdit l'expiration.
Les joueurs ont présenté des preuves montrant le code d'activation de l'équipage, qui n'expire pas avant 2099, leur suggérant que "l'équipage resterait jouable pendant cette période et longtemps".
Ubisoft, cependant, conteste ces affirmations.
"Les plaignants allèguent qu'ils ont acheté des copies physiques de l'équipage sous la conviction qu'ils obtenaient un accès sans entrave au jeu à perpétuité. Ils s'opposent également à la décision d'Ubisoft de ne pas offrir une` `option solo hors ligne du jeu, autrement connu sous le nom de" Patch '' lorsqu'il a stoppé les serveurs de l'équipage en mars 2024 ", a déclaré une équipe légale d'Ubisoft.
"Le cœur de la plainte des plaignants est qu'Ubisoft aurait induit les acheteurs induits en erreur de son jeu vidéo, l'équipage pour croire qu'ils achetaient des droits de propriété sans entraves dans le jeu, plutôt qu'une licence limitée pour accéder au jeu. Cependant, les consommateurs ont reçu le bénéfice de leur achat et ont été clairement informés au moment de l'achat qu'ils acquéraient une licence."
La réponse note en outre que l'emballage Xbox et PlayStation comprend un "avis clair et visible - dans toutes les lettres majuscules - qu'Ubisoft peut annuler l'accès à une ou plusieurs fonctionnalités en ligne spécifiques sur un préavis antérieur de 30 jours."
Ubisoft a déposé une requête en rejet de l'affaire. Si cette requête échoue et que le procès se poursuive, les plaignants demandent un procès avec jury.
Notamment, les marchés numériques comme Steam offrent désormais un avertissement initial aux clients qu'ils achètent une licence, pas un jeu. Ce changement fait suite à une loi signée par le gouverneur de Californie Gavin Newsom, obligeant les marchés numériques pour clarifier que les clients achètent une licence pour les médias, pas les médias lui-même.
Il est important de reconnaître que si cette nouvelle loi nécessite une transparence quant à la nature de l'achat, elle n'empêche pas les entreprises de retirer l'accès au contenu.