UbisoftのThe Crew訴訟：購入したゲームを所有していません

Ubisoftは、ゲームを購入することで、プレイヤーに「自由な所有権」を与えるのではなく、「ゲームにアクセスするための限られたライセンス」を与えないと固く述べています。このスタンスは、会社が乗組員の2人の不満なプレイヤーによって提起された訴訟を却下するように動いたときに強調されました。これらのプレーヤーは、2023年に元のレーシングゲームのサーバーを終了するためにUbisoftに対して法的措置を講じました。

2014年のタイトルであるクルーは、もはやアクセスできなくなりました。物理的またはデジタルで購入したかどうかに関係なく、ゲームのバージョンをプレイすることはできません。 2024年3月末までにサーバーは完全にシャットダウンされます。

Ubisoftは、クルー2とそのフォローアップのオフラインバージョンを開発する努力をしましたが、クルー：Motorfest、継続的なプレイを許可しましたが、そのような規定は元のゲームに拡張されませんでした。

この訴訟は、状況をピンボールマシンの購入に例えましたが、数年後にその重要なコンポーネントを剥奪され、プレイできなくなったことがわかりました。

Polygonが報告したように、原告は、Ubisoftがカリフォルニアの虚偽広告法、不公正競争法、消費者の法的救済策に違反したと非難し、「コモンローの詐欺と保証違反」の主張とともに。彼らはまた、Ubisoftがギフトカードに関するカリフォルニア州の州法に違反しており、それが満了を禁止すると主張しました。

ゲーマーは、乗組員の活性化コードを示す証拠を提示しました。乗組員は2099年まで期限切れにならず、「乗組員はこの期間中、その後は長い間プレイ可能である」と示唆しています。

しかし、Ubisoftはこれらの主張に異議を唱えています。

「原告は、彼らが永続的にゲームへの自由なアクセスを取得しているという信念の下で、乗組員の物理的なコピーを購入したと主張している。彼らはまた、2024年3月にクルーの​​サーバーをシャットダウンしたときに「パッチ」を閉じたときに「パッチ」、「パッチ」、「パッチ」、「パッチ」、「パッチ」、「パッチ」、「パッチ」、「パッチ」、「パッチ」と呼ばれるゲームのオフラインでシングルプレイヤーオプションを提供しないというUbisoftの決定に反対します。

「原告の苦情の中核は、Ubisoftがビデオゲームの購入者に、ゲームにアクセスするための限られたライセンスではなく、ゲームの自由な所有権を購入していると信じていると言われていることです。しかし、消費者は購入の利益を受け取り、購入時に明確に通知されました。」

応答はさらに、XboxおよびPlayStationパッケージには、Ubisoftが30日間の事前通知時に1つ以上の特定のオンライン機能へのアクセスをキャンセルする可能性があるという「明確で目立つ通知（すべての大文字で）が含まれていることを指摘しています。

Ubisoftは、訴訟を却下する動議を提出しました。この動議が失敗し、訴訟が進行した場合、原告はju審裁判を求めています。

特に、Steamのようなデジタル市場は、ゲームではなくライセンスを購入していることを顧客に事前に警告するようになりました。この変更は、カリフォルニア州知事のGavin Newsomが署名した法律に従い、顧客がメディア自体ではなくメディアにライセンスを購入していることを明確にするためにデジタル市場を義務付けています。

この新しい法律は購入の性質に関する透明性を必要としますが、企業がコンテンツへのアクセスを撤回することを妨げないことを認識することが重要です。